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                  Bogotá | Listo el dinero para la segunda línea del metro que será subterránea

                  724 | NOTICIAS Por 724 | NOTICIAS
                  5 agosto, 2022
                  en Nacional
                  0

                  El presidente de Colombia Iván Duque le aseguró a Bogotá los recursos suficientes para una segunda línea del Metro. La construcción contará con 11 estaciones y movilizará a los bogotanos desde la 72 con Caracas hasta Fontanar del Río, en Suba. Será la primera línea de ese sistema integrado que se hará de manera subterránea.

                  Además de esa obra del Metro, la Alcaldía y el Gobierno Nacional anunciaron recursos para otras tres obras de movilidad urbana: la de la Calle 13, la ALO Sur y la ampliación de la Autopista Norte y la Séptima. Para lo que se proyectaron un total de 54 billones de pesos. De ellos, la Nación aportará 39 y la Alcaldía 15 millones.

                  Los recursos anunciados que incluyen vigencias futuras para los cinco proyectos de movilidad y permitirán abrir los procesos de licitación en el 2023. “En dos años hicimos para la segunda línea del metro lo que le tomó a la Nación 20 años para la primera línea”, dijo la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, al tiempo anunció que la segunda línea de metro empezará operaciones con pasajeros en el año 2032.

                  Una de las obras más anheladas de los bogotanos es el Metro, que ya inició la construcción de la primera Línea, y ahora empezará la ejecución de la segunda Línea de 15.5 km tras los recursos designados por la Nación, de $24,45 billones (70 %), y el Distrito $10,48 billones (30%), para un total de $34,93 billones.

                  La nueva línea será subterránea entre las localidades de Suba y Engativá, su etapa de construcción empezará en el 2024 y se espera que en el 2032 inicie operaciones.

                  La segunda obra cofinanciada por el Gobierno Duque será la renovación de la Calle 13, que pasará a ser una autopista de diez carriles desde el sector de Puente Aranda hasta el río Bogotá.

                  Y la tercera es la Ampliación de la Carrera Séptima, la cual tendrá una longitud de 5,46 km con una ampliación a cuatro carriles desde la calle 200 a la 245. Las obras también iniciarán en diciembre de 2023. Por ahora, se sabe que al gobierno entrante le tocará seguir ejecutando todo lo que se financió, lo que significará un nuevo reto para Petro con la ciudad donde fue alcalde.

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