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Inicio Nacional

GOLPE AL BOLSILLO | La subida del ACPM es más que un número

Sala de Redacción Por Sala de Redacción
1 septiembre, 2024
en Nacional
0

A partir de este sábado 31 de agosto, los colombianos comenzaron a sentir un ajuste significativo en el precio del ACPM (diésel) que, aunque podría parecer una medida más en la estrategia de ajuste fiscal del Gobierno, tiene implicaciones profundas en la economía del país y en el bolsillo de los ciudadanos. El aumento de $1.904 por galón no es solo un número, sino un reflejo de la tensión entre la sostenibilidad fiscal y el apoyo a la transición energética.

Durante años, el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC) ha sido un amortiguador para los colombianos, permitiendo que el costo del diésel en las estaciones de servicio sea apenas una fracción del verdadero precio. Sin embargo, esta estrategia ha acumulado un déficit histórico que, en pesos de 2024, alcanza la asombrosa cifra de $115 billones. 

Este subsidio, que aparentemente beneficia a todos, en realidad ha favorecido desproporcionadamente al 10% más rico de la población, quienes reciben 10 veces más beneficios que el 10% más pobre.

El ajuste en el precio del ACPM es, en esencia, una decisión económica con tintes ambientales. Mantener subsidios a combustibles fósiles es una contradicción directa con los objetivos de transición energética y descarbonización de la economía. Sin embargo, el costo de esta decisión no se limita solo al medio ambiente. La subida del diésel impacta inevitablemente en el transporte de bienes y servicios, repercutiendo en un aumento de la inflación estimado en 0,3 puntos porcentuales al cierre de 2024.

Con el aumento del ingreso al productor del diésel en $2.000 por galón, el Gobierno proyecta un ahorro fiscal de $1,6 billones en lo que resta del año. Este ajuste, aunque necesario para la sostenibilidad fiscal del país, también pone a prueba la capacidad de la economía para absorber estos cambios sin desencadenar una desaceleración o una presión inflacionaria desmedida.

Mientras tanto, la gasolina, aunque con un aumento casi imperceptible de $8 por galón, sigue manteniéndose relativamente estable gracias a las condiciones internacionales y la metodología de fijación del precio del alcohol carburante.

El incremento en el precio del ACPM no es solo un ajuste económico; es un reflejo de los desafíos que enfrenta Colombia en su camino hacia la sostenibilidad fiscal y energética. Los efectos en la economía y en la vida diaria de los ciudadanos se harán sentir, y la verdadera pregunta es si el país está preparado para enfrentarlos sin comprometer su estabilidad. La subida del ACPM es más que un número: es una señal de los tiempos cambiantes y las decisiones difíciles que Colombia debe tomar para asegurar su futuro económico y ambiental.

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