El aeropuerto Ernesto Cortissoz entra en una nueva etapa. El Gobierno Nacional y el Distrito de Barranquilla formalizaron este jueves un convenio que permitirá a la ciudad asumir temporalmente determinadas funciones sobre el lado tierra de la terminal aérea y destinar $40.000 millones para su modernización.
El anuncio fue realizado durante el acto denominado “El Cortissoz despega”, con la presencia del presidente Abelardo De la Espriella y el alcalde de Barranquilla, Alejandro Char. La inversión distrital ya cuenta con autorización del Concejo de Barranquilla y será ejecutada en dos vigencias: $15.000 millones durante 2026 y $25.000 millones en 2027, mediante vigencias futuras.
El propósito es intervenir y mejorar la infraestructura del denominado lado tierra, donde se concentran áreas utilizadas directamente por pasajeros y trabajadores de la terminal.
- El aeropuerto seguirá siendo de la Nación
Uno de los puntos centrales del acuerdo es que el Ernesto Cortissoz no cambia de propietario. La terminal continuará siendo un aeropuerto de la Nación y la Aeronáutica Civil mantendrá sus competencias sobre la pista, la navegación aérea, la seguridad operacional y los demás componentes técnicos que corresponden al Gobierno Nacional.
Lo que cambia es el esquema de administración de determinadas áreas terrestres. El Distrito podrá asumir temporalmente funciones relacionadas con el terminal durante 18 meses, una vez se cumplan las condiciones técnicas y jurídicas establecidas en el convenio.
- Char: “Vamos a invertir $40.000 millones”
El alcalde Alejandro Char confirmó que Barranquilla aportará los recursos para contribuir a la transformación de la terminal. “Vamos a trabajar sin descanso para hacer del aeropuerto Ernesto Cortissoz un lugar amable, moderno y a la altura de nuestra ciudad”, manifestó el mandatario, quien destacó que la inversión distrital asciende a $40.000 millones.
La autorización del Concejo fue aprobada con 19 votos a favor y contempla recursos para intervenir el lado tierra del aeropuerto. Entre las necesidades identificadas para la terminal se encuentran problemas de climatización, áreas de atención a pasajeros y otras condiciones de infraestructura que serán objeto de intervención dentro del nuevo esquema.
- Un reto para Barranquilla
Char planteó que el objetivo es que el pasajero perciba el cambio desde su llegada a la terminal y que el aeropuerto esté acorde con la importancia económica y turística de Barranquilla.
El presidente Abelardo De la Espriella, por su parte, pidió que los recursos destinados por el Distrito se traduzcan rápidamente en obras visibles y mejoras para pasajeros y trabajadores.
La nueva etapa del Cortissoz busca fortalecer la conectividad aérea de Barranquilla y el Caribe, mejorar la experiencia de los usuarios y acompañar el crecimiento económico y turístico de la región. Así, el aeropuerto mantiene su carácter nacional, pero Barranquilla asume un papel directo en la administración temporal y transformación de su infraestructura terrestre.
Ahora el reto será convertir los $40.000 millones aprobados y el nuevo esquema de gestión en obras concretas que puedan ser percibidas por quienes utilizan diariamente la principal terminal aérea que sirve a Barranquilla y al Atlántico.
